GOOD VIBRATION

Mechanische exciter Italvibras VU 14000/6-S08

Geleverd door Audimat, officieel Italvibras-distributeur : mechanische exciter met lineaire beweging voor trilmachines van middelgroot en groot formaat. Zonder ingebouwde motor — hij wordt aangedreven door een externe motor.

Mechanische exciter Italvibras VU 14000/6-S08
AudimatAUDIMAT

Beschikbaarheid

Wisselende voorraadNeem contact op
Productie op bestellingItalvibras
Opstelling in serie mogelijk
VU-exciters kunnen in serie worden geplaatst, verbonden door cardanassen, om de centrifugaalkrachten op te tellen. Het benodigde motorvermogen verschilt naargelang u er één of twee installeert.
Offerte aanvragen →

De VU 14000/6-S08 bij Audimat

De VU 14000/6-S08 is een mechanische exciter, maat 295, met lineaire beweging. Afhankelijk van de gemonteerde gewichten levert hij 179 kN. Hij wordt aangedreven door een motor van 7,5 kW, of 15 kW voor twee exciters.

De kracht wordt eenvoudig ingesteld door de keuze van de aanvullende gewichten. Audimat is officieel Italvibras-distributeur.

Technische gegevens

Type bewegingLineair
Maat295
Vermogen aandrijfmotor7,5 kW voor één exciter
15 kW voor twee
Centrifugaalkracht179 kN
Statisch moment7642 tot 13955 kgmm
Maximaal toerental1080 tot 1460 tpm
Gewicht430 tot 490 kg
Artikelnummer0605022
MerkItalvibras

De twee gewichtsconfiguraties

ConfiguratieStatisch momentMax. toerentalKrachtGewicht
Minimale gewichten7642 kgmm1460 tpm179 kN430 kg
Maximale gewichten13955 kgmm1080 tpm179 kN490 kg

Het arbeidsmoment is tweemaal het statische moment. Meer gewichten verhogen het moment, maar verlagen het toelaatbare maximumtoerental.

Toepassingen van de VU 14000/6-S08

Een exciter, geen trilmotor

Het verschil is wezenlijk. Een klassieke trilmotor heeft zijn eigen elektromotor en wordt rechtstreeks aangesloten. Een mechanische exciter heeft die niet : het is een set excenter gewichten op lagers, aangedreven door een externe motor die u zelf kiest en dimensioneert. Daarom vermeldt de catalogus een vermogen in kW en geen spanning of stroom.

Die keuze is logisch bij machines van middelgroot en groot formaat : door het trillende deel te scheiden van het aandrijvende deel verminderen de belastingen op de motor en gaat het geheel langer mee. De catalogus benadrukt overigens de aandacht voor geluidsreductie en voor de levensduur van lagers en tandwielen.

De kracht wordt niet geregeld door gewichten te verdraaien zoals bij een trilmotor, maar door de keuze van de aanvullende gewichten. De tabel hierboven toont de twee uiterste configuraties ; daartussen zijn meerdere tussenwaarden mogelijk.

Bekijk het volledige VU-gamma, of neem contact met ons op voor een berekening.